エンキロの車種比較、最安表示ならアルファードはハリアーより安い
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この記事の根拠
- 独自集計 エンキロの8車種の月額基本料は8,660円〜25,950円、距離料金は19円/km〜33円/km
- 独自集計 アルファードはハリアーより月額基本料が320円、距離料金が11円/km安い
- 独自集計 ヴォクシーとアルファードの月額は月610kmで並び、月1,000kmでは3,510円の差
- 独自集計 ヴェゼルとヤリスクロスの月額は月231kmで並び、月1,000kmでは6,150円の差
走った距離で払うカーリース「エンキロ」は、月額が基本料+距離料金×走行kmで決まります。
車種ごとに基本料と距離料金の両方が違うので、基本料の安い車が、走ると高くなることがあります。公式ページに出ている8車種(基本料は最安の表示)で、どこで入れ替わるかを計算しました。
一方で、基本料も距離料金も安くて、どれだけ走っても入れ替わらない組み合わせもあります。先にそちらの例を見てから、入れ替わる組み合わせに進みます。

8車種の基本料と距離料金
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| 車種 | 月額基本料 | 距離料金 | 月500km | 月1,000km |
|---|---|---|---|---|
| ダイハツ タント | 8,660円 | 19円/km | 18,160円 | 27,660円 |
| スズキ スペーシアカスタム | 9,190円 | 22円/km | 20,190円 | 31,190円 |
| ホンダ ヴェゼル | 10,070円 | 27円/km | 23,570円 | 37,070円 |
| トヨタ ヤリスクロス | 11,920円 | 19円/km | 21,420円 | 30,920円 |
| トヨタ ヴォクシー | 14,810円 | 31円/km | 30,310円 | 45,810円 |
| トヨタ アルファード | 20,300円 | 22円/km | 31,300円 | 42,300円 |
| トヨタ ハリアー | 20,620円 | 33円/km | 37,120円 | 53,620円 |
| レクサス RX | 25,950円 | 29円/km | 40,450円 | 54,950円 |
距離料金は、車の大きさの順に並んでいません。 いちばん安い19円/kmはタントとヤリスクロス、いちばん高い33円/kmはハリアーです。アルファードは22円/kmで、スペーシアカスタムと同じでした。
最安表示なら、アルファードはハリアーより、どれだけ走っても安い
| 月額基本料 | 距離料金 | |
|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 20,300円 | 22円/km |
| トヨタ ハリアー | 20,620円 | 33円/km |
| 差 | アルファードが320円安い | アルファードが11円/km安い |
基本料も距離料金もアルファードが下なので、走るほど差が開くだけで、月額が入れ替わる距離はありません。 月1,000kmなら、アルファード42,300円、ハリアー53,620円です。ただし基本料はどちらも最安の表示で、差は320円です。グレードで基本料が変われば、この関係も変わり得ます。
8車種を2台ずつ組むと28組あり、そのうち入れ替わらない組み合わせは22組、アルファードとハリアーのほかに21組ありました。どれも基本料が安いほうが、距離料金も安いか同じなので、走っても差は縮まりません。基本料の差が小さい順に3つ挙げます。
- タントはスペーシアカスタムより、基本料530円・距離料金3円/km安い
- スペーシアカスタムはヴェゼルより、基本料880円・距離料金5円/km安い
- タントはヴェゼルより、基本料1,410円・距離料金8円/km安い
ヴォクシーとアルファードは月610kmで入れ替わる
ヴォクシーは基本料が5,490円安く、アルファードは距離料金が9円/km安い組み合わせです。
並ぶ距離 =(20,300 − 14,810)÷(31 − 22)= 月610km
月610km、年にすると7,320kmより走るなら、アルファードのほうが安くなります。
| 月の走行距離 | ヴォクシー | アルファード |
|---|---|---|
| 500km | 30,310円 | 31,300円 |
| 610km | 約33,720円 | 約33,720円 |
| 1,000km | 45,810円 | 42,300円 |
月1,000kmでは、アルファードが3,510円安くなりました。
ヴェゼルとヤリスクロスは月231kmで入れ替わる
並ぶ距離 =(11,920 − 10,070)÷(27 − 19)= 月231km
月231km(年2,775km)より走るなら、ヤリスクロスが安くなります。 月1,000kmでは、ヴェゼル37,070円、ヤリスクロス30,920円で、差は6,150円でした。
ほかに入れ替わる組み合わせは4つです(28組のうち入れ替わるのは、上の2つと合わせて6組)。
| 組み合わせ | 並ぶ距離 | これより走ると |
|---|---|---|
| スペーシアカスタム と ヤリスクロス | 月910km | ヤリスクロスが安い |
| ハリアー と レクサス RX | 月1,333km | RXが安い |
| ヴェゼル と アルファード | 月2,046km | アルファードが安い |
| ヴォクシー と レクサス RX | 月5,570km | RXが安い |
並ぶ距離は、どれも「基本料の差 ÷ 距離料金の差」です。
スペーシアカスタム と ヤリスクロス:(11,920 − 9,190)÷(22 − 19)= 月910km
ハリアー と レクサス RX:(25,950 − 20,620)÷(33 − 29)= 月1,333km
ヴェゼル と アルファード:(20,300 − 10,070)÷(27 − 22)= 月2,046km
ヴォクシー と レクサス RX:(25,950 − 14,810)÷(31 − 29)= 月5,570km
自分の距離を出す
月の走行距離が分からないときは、点検の記録や、給油のたびの距離メーターの差から出せます。平均ではなく、よく乗る月の距離で比べてください。 距離料金には上限の記載が見つからず、乗った月はそのぶん増えます。
定額のカーリースと比べた場合の分かれ目は、別に計算しました(距離で払うカーリース、タントなら月546kmで定額と並ぶ)。
この記事の限界
月額基本料は最安の表示です。 公式ページの「〜円〜」の額を使っています。グレードやオプションで基本料が上がると、入れ替わる距離も動きます。
8車種だけです。 公式トップページに出ている車種を取りました。
車の大きさや装備の違いは比べていません。 月額だけを並べています。乗る人数や使い方で、選ぶ車種は変わります。
保険・ガソリン・駐車場は入っていません。 燃費は車種で違うので、ガソリン代まで含めると差は変わります。
情報は記載の取得日時点のものです。契約前に公式ページで確認してください。
出典:エンキロ(DRD4株式会社)公式サイトのトップページ(実クローラのUAで2026年9月12日に取得)。